DE EDR-COLLECTIE
Het EDR-gamma is het 'endurance'-segment van Van Rysel.
Vergis je hierbij niet, 'endurance' hoeft geen tegengestelde te zijn van 'snelheid'. Dat was precies de uitdaging van ons ontwikkelingsteam.
Het frame van de EDR biedt de ideale oplossing voor iedereen die een fiets zoekt die het zowel in de bergen als op gemengd terrein goed doet.
Het perfecte samenspel tussen stijfheid, lichtheid en comfort laat je oude records in het niets verdwijnen.
EDR-FRAME EN -VORK
Met hun 890 gram (bruto, in maat M) zijn het EDR-frame en de vork een combinatie van high-modulus carbonvezels die je fiets een uitstekende stijfheid bieden. En dat voel je meteen bij de kleinste trapbeweging.
Gewicht vork: 382 g
De vorm van de vezels werd speciaal ontwikkeld voor klimmers en veeleisende renners op heuvelachtig terrein en in de bergen. Trapas Press-fit 86 en Di2-compatibel frame.
DEDA ZERO 2-STUUR EN -STUURPEN
Stuur Deda Zero 2
Met zijn compacte bouw en RHM-concept (rapid hand movement), gepatenteerd door Deda, beschikt het Zero 2-stuur over een dwarsdoorsnede met een licht aerodynamisch profiel. Zo ligt het beter en comfortabeler in de hand.
De lichte 6061-legering maakt dit Zero 2-stuur van DEDA betrouwbaar en sterk.
Breedte as-as: XS, S: 400 mm; M, L, XL: 420 mm.
Stuurpen Deda Zero 2
Lengte per maat:
XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm
TRANSMISSION SHIMANO 105 12-SPEED
Shimano 105 12-SPEED mechanische groepset
Een transmissie waarmee alle vrouwelijke fietsers elke helling aankunnen.
Shimano R7120 grepen: met compactere en comfortabelere handgrepen, geschikt voor vrouwen en mannen in alle rijposities
FD R7100 voorderailleur (110 g)
RD R7100 achterderailleur (205 g)
CRANKSTEL/CASSETTE SHIMANO R7100
Dubbel crankstel 50 X 34 Shimano R7100
Cranklengte:
XS, S: 170 mm
M: 172,5 mm
L/XL: 175 mm
Cassette: SHIMANO R7100 11 X 34
11/12/13/14/15/17/19/21/24/27/30/34
SCHIJFREMMEN R7170 (1)
De Shimano BR-R7170-remhoeven putten uit de nieuwste technologieën van Shimano. Zo rem je krachtig en vloeiend. Met dit remsysteem kunnen rijders hun fietsvaardigheden vergroten en grenzen verleggen door het plezier van krachtige remmen.
Meer remcontrole met een breder modulatiebereik. De 10% meer ruimte tussen de remblokken zorgt ervoor dat de rem minder snel aanloopt, dat je het wiel vlot kan vervangen en dat je de rem makkelijk kan ontluchten.
Schijf vooraan: 160 mm
Schijf achteraan: 140 mm
SCHIJFREMMEN R7170 (2)
Technische eigenschappen:
- Remhoef: BR-R7170 flat mount, 2 zuigers: stijf, compact en aerodynamisch
- Constante remprestaties in natte en droge omstandigheden
- Compatibel met de remgrepen: ST-R7120 et ST-R7170
- Remblokken inbegrepen: L04C hars met koelvleugeltje
- Compatibele schijven: 140 mm tot 160 mm
- Aanbevolen schijf: SM-RT70
- Aanbevolen remolie: minerale olie van Shimano.
FULCRUM RACING3 DB TUBELESS WIELEN (1)
De Racing 3 DB barst van de technische kwaliteiten en is ontwikkeld om te presteren in de meest uiteenlopende situaties. Dit wiel zet de nieuwe standaard op het vlak van tevredenheid en betrouwbaarheid.
Het biedt een verbluffend rolvermogen, dankzij de conus-cuplagers, en is tegelijk comfortabel dankzij de stalen spaken, die de trillingen 25% beter opvangen dan de Racing Zero.
FULCRUM RACING3 DB TUBELESS WIELEN (2)
Velgbreedte: Voor: 23,8 mm
Wieltype: band
Velghoogte: 28 mm
Gewicht per paar: 1660 g
Voorspaken: 21 (7 links - 14 rechts)
Achterspaken: 21 (14 links - 7 rechts)
Lager: conus-cupsysteem, verstelbaar
Naaf: aluminium, opengewerkte aluminium flens
Freewheelbody: Shimano Sram 10/11 versnellingen
Maximumgewicht van de fietser: 109 kg
HUTCHINSON FUSION 5 PERFORMANCE-BANDEN
Maat: 700 x 25 C
Na 2 jaar onderzoek ontwikkelden de HUTCHINSON-teams een nieuw soort rubber, ElevenSTORM®, dat perfect voldoet aan de 5 belangrijkste prestatiecriteria van een band: Grip, Rendement, Levensduur, Lekbestendigheid, Comfort.
Die versie past perfect bij iedereen die snel en ver wil fietsen. Voeg daar een Kevlar® -versteviging aan toe onder het loopvlak, en hij overtuigt zelfs de meest terughoudende fietser, met een levensduur van meer dan 4.000 km.
Tubeless ready
DOORSNEDE VAN DE BANDEN
Het frame is geschikt voor banden met een breedte tot 28 mm.
Zadel / zadelpen
Fizik Antares R5 zwart
Zadelpen VR carbon 27,2
Pedalen
Geleverd zonder klikpedalen.
ONDERHOUD VAN DE TRANSMISSIE
We willen benadrukken hoe belangrijk het is om je transmissie regelmatig te onderhouden, zeker als je in uitdagende omstandigheden fietst (vochtige en/of vuile ondergrond).
Met regelmatig onderhoud gaat je transmissie langer mee.
Controleer je ketting regelmatig met de volgende tool:
https://www.decathlon.nl/nl/p/tester-voor-kettingslijtage-van-fietsen/_/R-p-120530
LEVENSDUUR VAN EEN TRANSMISSIE
Als je een fiets koopt, is het belangrijk dat je ook rekening houdt met de onderhoudskosten wanneer je een transmissie kiest.
De waarden hieronder zijn gemiddelden, ze zijn ter informatie en hangen sterk af van de mate van onderhoud.
Een goed onderhouden ketting gaat gemiddeld 5000 km mee
Een cassette gaat gemiddeld 10.000 à 12.000 km mee
Een slecht onderhouden ketting kan verspringen en het frame van je fiets beschadigen.
JE REMMEN INREMMEN EN ONDERHOUDEN
Je moet de remmen eerst inremmen. Hiervoor rem je 20 keer achter elkaar, telkens net iets steviger, bij een lage snelheid (20 km/u) en dan nog eens bij 30 km/u. Rem allebei de remmen goed in.
Dat zorgt voor een betere grip van de blokken op de schijf.
JE REMMEN INREMMEN EN ONDERHOUDEN (2)
Hydraulische remmen werken dankzij een gesloten kring tussen je remhendel en remhoef.
De dichtheid wordt verzekerd door de remleiding.
Na verloop van tijd is het normaal dat de remleiding wat druk verliest, waardoor het remmen minder efficiënt gaat. Als je remhendel slap aanvoelt of je hem te ver moet indrukken, moet je het remsysteem ontluchten. Voor die klus heb je aangepast gereedschap en de nodige kennis nodig.
WAARSCHUWING EN AFSTELLING
Opgelet: rem nooit zonder wiel, hierdoor zouden de remblokken aan elkaar kunnen vastplakken.
Als je schijf het wiel raakt, moet je het wiel en de remhoef weer uitlijnen. Dat gaat als volgt:
- Draai de wielas los
- Druk de remhendel goed in en draai tegelijkertijd de wielas weer aan
- Als de remschijf nog altijd niet juist staat, doe je dit opnieuw met een losse remhoef
- Als het probleem blijft aanhouden, breng je je fiets naar een DECATHLON-atelier.
