De plaatsing van de accu in dit aluminium frame zorgt voor een prettige gewichtsverdeling: accu in het midden, motor in het voorwiel en versnellingsnaaf in het achterwiel. Zo heeft deze elektrische fiets aan een accu van 10.4 Ah genoeg om toch een actieradius van 100 kilometer te kunnen opgeven, met dien verstande dat dit afhankelijk is van een groot aantal omstandigheden. Hoe dan ook, de zit is prettig en de wegligging is prima, zodat fietsen genieten wordt op deze Geniesser 22.EMC.20. De AEG EasyDrive voorwielmotor levert tot 40 Nm trekkracht, die door de hydraulische Magura velgremmen zeer goed in toom kan worden gehouden, te meer daar de motor direct stopt wanneer een remhandle wordt ingeknepen. Het voordeel van een relatief beperkte accucapaciteit van 10.4 Ah is dat de accu in pakweg 3,5 uur tijd is op te laden. Dat de verlichting op de accu werkt heeft overigens nauwelijk invloed op de actieradius, daarvoor nemen de LED lampjes te weinig stroom op. Wel geeft de koplamp met 70 lux een forse lichtbundel. De verlichting is dan ook conform de eisen van de StVZO. Met de Shimano Nexus 7 naaf heeft deze elektrische fiets een betrouwbare, onderhoudsarme en ruim inzetbare versnellingsnaaf in huis, waarmee u zowel in de stad als op langere fietstochten in zelfs heuvelachtig terrein uitstekend uit de voeten kunt.
Prophete ebikes
Prophete (elektrische) fietsen zijn van een onberispelijke kwaliteit en bieden veel waar voor het geld. De service en garantie zijn in handen van FSNplus. Bij deze orginastie zijn in heel Nederland en Belgie fietsreparateurs aangesloten, die in opdracht van de fabrikant reparaties onder garantie verrichten. Ook in Duitsland beschikt men over een netwerk van reparatiebedrijven.
Onderhoud van groot belang
Ook na afloop van de garantieperiode kunt u bij de FSNplus vakmensen terecht voor onderhoud en reparatie. Een fiets heeft op zijn tijd wat aandacht en onderhoud nodig. Een nieuwe fiets zal na circa 3 maanden, of bij intensief gebruik eerder, een eerste onderhoudsbeurt moeten krijgen. Dan kunnen allerlei zaken worden nagelopen, aangedraaid en bijgesteld. De nieuwe onderdelen hebben zich dan namelijk gezet en zijn soms wat uitgerekt. Na de eerste onderhoudsbeurt is de fiets pas op zijn best! Daarna is het verstandig om zeker een keer per jaar de fiets te laten nazien door een fietsenmaker. Het op tijd vervangen van batterijtjes van de verlichting (indien aanwezig), remblokjes, banden en andere slijtende onderdelen is vanzelfsprekend van groot belang. Onderhoudsbeurten vallen niet onder de garantie en zijn niet inbegrepen bij de aanschafprijs.