Met zijn volledig nieuwe loopvlakontwerp is de Minion DHR II de ideale band voor agressief rijden op zwaartekracht. De nokken aan de zijkant van de legendarische DHF zijn iets verbreed voor nog meer grip in de bochten, zodat hij extreme grip in de bochten heeft. De middelste nokken hebben afgeschuinde nokken voor een betere acceleratie. Inkepingen op de lamellen verbeteren de overgang bij het insturen van bochten. Een deel van de nokken in het midden heeft de vorm van een peddel, ze grijpen in bij hard remmen en helpen de motorfiets onder controle te houden.
Naadloze banden hebben veel voordelen: Je kunt met minder luchtdruk rijden. Hierdoor krijgt u betere tractie en vermindert de rolweerstand. En wanneer er geen binnenband is, neemt ook het risico op lekrijden af. Maxxis TR banden zijn beter voorbereid voor montage met afdichtmiddel dan andere ""tubeless ready"" banden. De hiel van de TR banden is volledig bedekt met een rubberen laag, net als bij een echte UST tubeless band. Dit betekent dat montage zonder binnenband op alle velgen met standaardafmetingen al lukt bij de eerste keer oppompen en met weinig vloeistof. Normale"" Maxxis MTB banden kunnen ook tubeless gemonteerd worden met sealant, net als banden van andere fabrikanten, omdat het karkasweefsel zeer dicht is. Echter, alleen de nieuwe Maxxis TR modellen zijn officieel goedgekeurd voor tubeless montage en gegarandeerd door Maxxis.
3C MaxxTerra is precies de juiste 3C compound voor de enduro en freeride banden van Maxxis. Soepel bergop en de beste grip bergaf kenmerken dit compound, evenals een lange levensduur.
De Exo Protection, bestaande uit extreem snij- en slijtvast materiaal, beschermt de zijwand van diverse MTB-banden. Het is zeer dicht geweven, licht van gewicht en zeer soepel. Daardoor blijven de prestaties van de banden overtuigend goed.
- Afmeting: ETRTO 71-584 (27,5 x 2,80 inch)
- Type: Tubeless Ready vouwband
- Mengsel: 3C MaxxTerra
- Zijwand: Exo Bescherming
- Kleur: zwart
- Karkas: 120 TPI
- Gewicht: 980 g
- Gebruiksbereik: AM, EN, E-bike (25 km/u)