Tubeless banden

Hoe moet ik tubeless banden oppompen?

Het lijkt op het eerste gezicht ingewikkeld om tubeless banden op te pompen, maar met de juiste voorbereiding en tools is het goed te doen. Het belangrijkste verschil met traditionele banden is dat er geen binnenband aanwezig is. De tubeless banden moeten zichzelf dus luchtdicht afsluiten op de velg. Voordat je begint met tubeless banden oppompen, bekijk je dan ook of zowel de banden als velgen geschikt zijn om zonder binnenband te functioneren. Is bijvoorbeeld het velglint goed geplaatst? Dit lint zorgt ervoor dat de spaakgaten luchtdicht zijn afgesloten. Daarna breng je het tubeless ventiel aan, dat speciaal is ontworpen voor dit systeem. Vervolgens monteer je de band op de velg. Het is daarbij handig om eerst één zijde van de band volledig in de velg te plaatsen. Daarna leg je de andere zijde er zoveel mogelijk op, waarbij je een kleine opening overlaat.

In de opening voeg je tubeless vloeistof toe. Meestal is dit zo'n 60 tot 120 milliliter per band. Het hangt echter van de bandbreedte af. Zo heb je bij een MTB meer vloeistof nodig. Vervolgens sluit je de band en begin je met de tubeless banden oppompen. We raden je aan om hierbij een speciale tubeless pomp met een luchtreservoir te gebruiken. Deze pompt namelijk in één keer een enorme hoeveelheid lucht in de band, waardoor de band tegen de velgen aandrukt. Zo is de tubeless band meteen goed afgedicht. Als je hoort dat de band op zijn plek klikt, is het meestal luchtdicht. Draai daarna de banden in het rond, zodat de vloeistof zich goed verdeelt en kleine openingen dichtgemaakt worden. Controleer vervolgens de druk van de banden. Pas deze aan naar wens, bijvoorbeeld aan de hand van je gewicht en rijstijl. Daarna ben je klaar om op pad te gaan.

Hoe kan ik tubeless banden vervangen?

Tubeless banden vervangen gaat iets anders in zijn werk dan bij een traditionele band met een binnenband. Met een beetje oefenen is het echter gemakkelijk om zelf te doen. Of je profiel nu versleten is of er een beschadiging aan je tubeless banden is, met een paar handelingen kun je zo weer de weg op. Tubeless banden vervangen begint met het laten leeglopen van de band. Draai hiervoor het ventiel open en druk de banden los van de velg. Dit gaat soms wat stroef, zeker als de banden al geruime tijd op de fiets zitten. Maak eventueel gebruik van bandenlichters om de tubeless banden voorzichtig van de velg te halen. Begin hierbij aan één kant. Let op dat je hierbij niet het ventiel beschadigt.

Zodra je één kant los hebt, verwijder je het ventiel als je deze wilt vervangen of hergebruiken bij een nieuwe band. Haal ook eventuele resten van oude afdichtvloeistof weg. Na verloop van tijd kan deze vloeistof rubberachtig worden, wat hinder geeft bij het monteren van je nieuwe tubeless banden. Maak de velg daarom grondig schoon en controleer het tubeless velglint. Is dit beschadigd of losgeraakt? Vervang het lint dan voordat je een nieuwe band bevestigt.

De nieuwe tubeless banden plaats je vervolgens net als de vorige tubeless banden. Eerst leg je één zijde volledig in de velg. Daarna leg je de andere kant er bijna helemaal in. De vloeistof voeg je toe via de opening en dan sluit je het laatste stuk. Vervolgens komt het oppompen van de tubeless banden. Controleer of de tubeless banden goed zijn afgedicht en houd ze de eerste 24 uur extra in de gaten. Een nieuwe tubeless band kan soms iets sneller lucht verliezen, totdat de vloeistof alle kleine openingen heeft afgedicht. Daarna kun je weer genieten van kilometers fietsplezier, zonder dat je je bij elke stekel zorgen hoeft te maken over lekke banden.

Wat zijn de voor- en nadelen van tubeless banden?

Tubeless banden bieden veel voordelen ten opzichte van traditionele banden met een binnenband. Het belangrijkste voordeel is dat er een kleine kans is op lekke banden. Omdat er geen binnenband aanwezig is, kan deze niet knel komen te zitten in de band. Hierdoor heb je geen last meer van zogenaamde snakebites, oftewel een lekke band door stootbelasting. De tubeless vloeistof zorgt ervoor dat kleine gaatjes automatisch gedicht worden tijdens het rijden. Daarom kun je met deze banden gewoon doorfietsen, zonder dat je überhaupt merkt dat er gaatjes in de band aanwezig zijn. Zeker voor mountainbikers is dit een belangrijk voordeel, omdat zij vaak op ruig terrein rijden met een grote kans op lekrijden. Een ander voordeel van deze banden is dat je met een lagere bandendruk kunt rijden, zonder dat de band instabiel aanvoelt. Zo creëer je meer grip tijdens het fietsen. Dit is handig als je fietst in natte omstandigheden of wanneer je veel bochten maakt. Het comfort tijdens het fietsen neemt ook toe, omdat de banden oneffenheden op de weg beter dempt.

De montage van tubeless banden is echter een lastiger klusje dan een traditionele band. Je hebt specifieke onderdelen nodig, zoals tubeless ventielen, vloeistof en een geschikte pomp. Niet iedere fietspomp krijgt de band namelijk gemakkelijk op de juiste druk. Ook het verwisselen van de banden onderweg kan daardoor ingewikkelder zijn als je niet de juiste middelen bij je hebt. Soms moet je in dat geval alsnog een binnenband plaatsen als noodoplossing. Ook moet je de afdichtvloeistof regelmatig controleren en bijvullen, aangezien deze na verloop van tijd uitdroogt of verdampt. Vergeet je dit, dan bestaat er een kans op slechte afdichting en een lekkage aan je band. Kom gerust langs in een van onze filialen voor meer informatie over tubeless banden, zodat je een weloverwogen keuze maakt. Of bestel direct nieuwe fietsbanden in onze webshop.