BELANGRIJK! Door de specifieke technologische constructie van het stuur is het niet mogelijk om het in te korten. De constructie is ontworpen voor maximale sterkte en lichtheid, waardoor aanpassingen aan de lengte niet mogelijk zijn. Belangrijk vóór aankoop! Als in de beschrijving van het stuur staat "Inkorten: JA", koop dan geen stuur dat achteraf is ingekort – dit is in de fabriek zo gedaan. Union Uniq Bend IHC Stunt Scooter Stuur – belangrijkste kenmerken: Materiaal: Cr-Mo 4130 Stuurhoogte: 550 / 580 / 600 / 620 / 650 / 670 mm Stuurbreedte: 520 / 560 / 580 / 590 / 600 mm Buitendiameter: 31,8 mm (Standaard) Binnendiameter: 28,7 mm Compressiesysteem: IHC (voor SCS moet u een standaard shim aanschaffen) Gewicht: 797 g (550 mm) / 843 g (580 mm) / 877 g (600 mm) / 889 g (620 mm) / 918 g (650 mm) / 1065 g (670 mm) Inkortbaar: JA FAQ – Wat moet je weten over het Union Uniq Bend IHC stuur? Voor welk compressiesysteem is dit stuur geschikt? Het stuur is compatibel met het IHC-systeem. Als u het met het SCS-systeem wilt gebruiken, heeft u een extra adapter (shim) van standaardformaat nodig. Wordt het Union Uniq Bend-stuur geleverd met een shim? Nee, de shim is niet inbegrepen – deze moet apart worden aangeschaft. Heeft dit stuur een sleuf? Ja, het stuur is af fabriek voorzien van een sleuf, waardoor het direct met het IHC-systeem kan worden gemonteerd zonder verdere bewerkingen. Voor wie is dit stuur bedoeld? Dit model is ontworpen voor rijders die de voorkeur geven aan een lichtgewicht en responsief gevoel. 4130 Cr-Mo-staal zorgt voor een hoge sterkte met een laag gewicht – perfect voor zowel park- als straatgebruik. Met welke scooters is het Union Uniq Bend IHC-stuur compatibel? Het stuur past op de meeste IHC-scooters en modellen die kunnen worden omgebouwd naar SCS met behulp van de juiste adapter (shim) van standaardformaat. Een vork met een buitendiameter van 31,8 mm is vereist. Is het stuur geschikt voor straatgebruik? Ja. 4130 Cr-Mo staal is een zeer sterk materiaal – perfect voor intensief streetriding, drops, grinds en alledaagse tricks. Het is ook geweldig voor parkriding als je de voorkeur geeft aan sterkere onderdelen.