Technische specificaties
Batterijcapaciteit: 1280 Wh (12,8 V, 100 Ah)
Batterijtype: LiFePO₄ (Lithiumijzerfosfaat)
Levensduur: 6000 cycli bij 70% capaciteit
IP-classificatie: IP65
Gewicht: ca. 11 kg (24,25 lbs)
Afmetingen (L×B×H): 290 × 173 × 229,5 mm (11,42 × 6,81 × 9,04 inch)
Max. Uitbreiding (Parallel & Serie): 122,8 kWh (4S24P), 51,2V, 2400 Ah
Certificeringen: MSDS, UN38.3, FCC, CE, RoHS, UL
- Werkt ook in de kou: Zelfverwarmende technologie zorgt ervoor dat opladen veilig blijft, zelfs onder 0℃ (32℉), voor betrouwbare stroom het hele jaar door.
- App-monitoring: Volg het batterijniveau, de spanning en de temperatuur met de BLUETTI-app via Bluetooth.
- Snel klaar voor gebruik: Laadt sneller op dan loodzuuraccu's, zodat u minder tijd kwijt bent aan wachten en meer tijd overhoudt voor andere dingen.
- Eenvoudig te verplaatsen en te installeren: Kleiner en eenvoudiger dan traditionele loodzuuraccu's voor snellere plaatsing.
- Modulair & Uitbreidbaar: Koppel meerdere units om uw energie-opstelling aan te passen.
- Stroom voor elk scenario: Ideaal voor campers, boten, off-grid woningen, hutten, trollingmotoren en weekendtrips.
🚗Ontdek de stroom die u nodig hebt, wanneer u die nodig hebt
BLUETTI LiFePO₄-batterijen leveren betrouwbare energieoplossingen die zijn afgestemd op uw levensstijl. Of u nu op zoek bent naar een compacte stroombron of een back-up met hoge capaciteit, deze batterijen leveren efficiënte, langdurige energie voor al uw behoeften.
👍Volledige bescherming voor gemoedsrust
Elke BLUETTI-batterij is voorzien van meerdere beschermingslagen, wat zorgt voor veilig en zorgeloos gebruik. Of je nu je camper, boot of huis van stroom voorziet, je kunt erop vertrouwen dat je accu sterk, duurzaam en veilig is.
🔋Pas je stroomsysteem aan
Creëer de ideale energieoplossing met de modulaire accu's van BLUETTI. Begin met de juiste hoeveelheid stroom, of ga voor totale energieonafhankelijkheid. Je kunt tot 122,88 kWh bereiken met 24 B4810-units of 96 B1210-units, of het verhogen tot een enorme 385,8 kWh met 96 B1232-units – genoeg om wekenlang volledig van stroom te voorzien.
Je kunt tot 24 accu's parallel schakelen. Als je installatie meer dan 8 accu's gebruikt, heb je optionele Edocks nodig. Elke Edock ondersteunt maximaal 8 accu's.
Let op: als u de B1210 op de RV5 wilt aansluiten:
De RV5 ondersteunt maximaal 4*24 B1210/B1228-units, met een capaciteit tot 122880 Wh. U moet de vier B1210/B1228-units in serie aansluiten op een 48V-aansluiting voordat u ze op de RV5 kunt aansluiten. Elke set van vier B1210/B1228-units vereist één Edock-batterijcommunicatie-interfacebox.
🤳Bewaak uw stroomvoorziening eenvoudig
Met de BLUETTI-app kunt u in één oogopslag de laadstatus (SoC), spanning, temperatuur en resterende laad- of ontlaadtijd van uw accu controleren — allemaal. Alles wat u nodig hebt om op de hoogte te blijven, direct binnen handbereik.
FAQ
V1: Waarvoor zijn de BLUETTI B4810, B1232 en B1210 LiFePO₄ accu's ontworpen?
A: ● B4810 (51,2 V, 100 Ah): Uitstekend geschikt voor 48 V hoofdvoedingssystemen in campers, boten, off-grid hutten en noodstroomvoorziening voor thuis.
● B1232 (12,8 V, 314 Ah): Een solide keuze voor middelgrote tot grote campers, 12 V maritieme systemen, zonne-energieopslag en landbouwmachines.
● B1210 (12,8 V, 100 Ah): Ideaal voor trollingmotoren, kleine koelkasten in campers, verlichting en stroomvoorziening op de camping.
V2: Kan de B1210 Of kan de B1232 mijn loodzuuraccu vervangen?
A: Ja. De B1210 is gebouwd volgens de standaard Group 27-maat, waardoor het een directe vervanging is. Zowel de B1210 als de B1232 bieden een hogere energiedichtheid, een lager gewicht en een veel langere levensduur in vergelijking met 12V loodzuuraccu's. Perfect voor campers, boten of off-grid systemen.
V3: Ondersteunen deze accu's snelladen?
A: Ja. De B1210 en B4810 ondersteunen een laadstroom tot 100 A - 80% opladen in ongeveer 50 minuten en volledig opladen in ongeveer 75 minuten, tot wel 10 keer sneller. sneller dan loodzuuraccu's.
V4: Kunnen deze accu's gebruikt worden als startaccu's voor auto's of vrachtwagens?
A: Nee. Ze zijn niet ontworpen voor het starten van motoren.
