De nieuwe FC-RX810-1 crank van SHIMANO biedt een perfecte combinatie van laag gewicht en hoge efficiëntie voor ritten op gemengd terrein. De overbrengingsopties zijn afgestemd op de specifieke behoeften van gravelrijden en zorgen met smallere versnellingen voor een regelmatig ritme. Hij wordt aangeboden met 40T- en 42T-kettingbladen en in crankarmlengtes van 170, 172,5 en 175 mm.
Groupe GRX
Série RX810
Modèle FC-RX8810-1
Utilisation Gravel/Route/Cyclocross
Niveaux de vitesses 11 vitesses
Ligne de chaîne 50,1 mm
Largeur du boîtier 68/70 mm
Type HOLLOWTECH II
Chaîne compatible HG-EV 11 vitesses, HG-X 11 vitesses
Entraxe 110 mm
Grand plateau Aluminium
HOLLOWTECH II
Perfecte balans tussen stijfheid, stabiliteit, gewicht en rotatie-efficiëntie
Het concept van de HOLLOWTECH II-technologie is gericht op de productie van een geoptimaliseerd crankstel dat de krachtinspanning van de fietser voor de aandrijving minimaliseert. De hoge stijfheid van het crankstel garandeert een efficiënte krachtoverbrenging tijdens het trappen, terwijl het lage gewicht de fietser vooral bij langere afstanden ontlast. Het crankstel is ontwikkeld met het oog op een optimale verhouding tussen stijfheid en laag gewicht. De HOLLOWTECH-technologie maakt extreem lichte, holle crankstellen mogelijk, die worden vervaardigd met behulp van de exclusieve smeedtechnologie van SHIMANO om een maximale stijfheid te verkrijgen. Bovendien is bij het HOLLOWTECH II-crankstel de rechtercrank stevig verbonden met de as van het trapaslager, waardoor een optimale balans tussen maximale stijfheid en minimaal gewicht wordt bereikt. Het buitenliggende trapaslager zorgt voor een betere gewichtsverdeling en meer stabiliteit, wat resulteert in een efficiëntere krachtoverbrenging.
Bij de ontwikkeling van de HOLLOWTECH II-crankstel werd veel waarde gehecht aan een optimale verhouding tussen stijfheid en rotatie-efficiëntie, een laag gewicht en een aantrekkelijk uiterlijk.
Hoogwaardige precisieafdichtingen
De HOLLOWTECH II-crankstel heeft bovendien hoogwaardige precisieafdichtingen in het lagergebied om de duurzaamheid te verlengen en de uitstekende rotatie-efficiëntie op lange termijn te behouden.