Smeermiddelen

Wat zijn minerale smeermiddelen?

Wanneer je ruwe aardolie raffineert, krijg je minerale smeermiddelen. Voor dit zuiveringsproces wordt de olie tot circa 350 graden verwarmd. Vervolgens voegt men additieven toe om een smeermiddel te verkrijgen dat de gewenste eigenschappen heeft. Minerale smeermiddelen hebben minder additieven dan andere smeermiddelen. Het is dankzij zijn eenvoudige samenstelling goedkoper. Heb je een ouder voertuig? Vaak worden voor deze auto’s minerale oliën gebruikt.

Deze olie heeft unieke eigenschappen. Zo is minerale olie een bijproduct en hoeft het maar een keer geraffineerd te worden. Dit maakt het proces niet alleen goedkoper, maar ook minder milieubelastend. Dit type smeermiddelen is bovendien multifunctioneel, waardoor ze geschikt zijn voor veel verschillende mechanismen. Bovendien tasten minerale oliën de meeste afdichtingsmaterialen niet aan, waardoor je je geen zorgen maakt om lekkage of verminderde prestaties.

Wel moet je er rekening mee houden dat minerale oliën langzamer vloeien door het motorcircuit. Dit resulteert in een hoger brandstofverbruik. Ook zul je deze oliën sneller moeten verversen dan zijn synthetische tegenhanger.

Aan het verkrijgen van synthetische olie gaat een langer productieproces vooraf. Het heeft meer additieven en het wordt kunstmatig geproduceerd. Het voordeel van deze olie is dat het langer meegaat en dat het ook bij extremere temperaturen nog goed presteert. Dit middel wordt van geraffineerde aardolie gemaakt, maar het kan ook in een laboratorium gemaakt worden op een chemische manier. Synthetische oliën zijn geschikt voor het smeren van motoren die hoge prestaties moeten leveren.

Synthetische oliën bieden je verschillende voordelen. Zo bevatten ze minder onzuiverheden en ze zijn chemisch bewerkt. Ze blijven vloeibaar, ook bij lage temperaturen en ze optimaliseren je brandstofverbruik. Ook beschermen ze je motor, waardoor je geniet van een langere levensduur van je voertuig. Dit maakt synthetische oliën populair, ook al zijn ze wat duurder dan de minerale middelen.

Welke smeermiddelen van Total heb ik nodig?

Als je aan smeermiddelen en olie denkt, denk je misschien wel aan Total. Dat is niet zo vreemd, want TotalEnergies staat wereldwijd bekend om zijn hoogwaardige smeermiddelen. Vooral de Quartz-motorolie is een veel gebruikt product voor de auto. Het merk heeft echter ook smeermiddelen die in de industrie en de landbouw ingezet worden. Wat maakt smeermiddelen van TotalEnergies nu zo populair? Een groot voordeel dat deze producten bieden, is dat ze je helpen de onderhoudskosten van je motor laag te houden. Ook gaat je motor langer mee. Total Quartz motorolie maakt namelijk gebruik van Age-Resistance Technologie voor een betere bestendigheid tegen oxidatie. Wanneer je kiest voor smeermiddelen van Total Quarts heb je keuze uit verschillende varianten.

De Ineo ECS 5W-30 is zeer geschikt voor auto’s die op benzine rijden en dieselauto’s met een roetfilter. Ze helpen je met het besparen van brandstof en het laag houden van je emissie. De 9000 5W-40 is een volledig synthetisch smeermiddel. Het is een goede keuze wanneer je je motor bij hoge belasting wilt beschermen. De Ineo Long Life 5W-30  is de juiste koop wanneer je op zoek bent naar een olie voor je voertuig met lange verversingsintervallen.

We hebben de automotive smeermiddelen van Total de revue laten passeren, maar dit merk heeft ook industriële smeermiddelen voor verschillende toepassingen. Denk aan de Total Azolla. Dit is een hydraulische olie die hydraulische systemen helpt hun prestaties te optimaliseren. Total Carter is tandwielolie. Dit smeermiddel is gemaakt voor industriële tandwielkasten. Total Dacnis is een compressorolie en Total Multis is een vet dat geschikt is voor het smeren van allerlei machines in de bouw en landbouw.

Welke smeermiddelen heb je nodig voor je fietsketting?

Het verversen van de motorolie van je auto is heel belangrijk, maar als jij regelmatig op de fiets stapt, zul je er ook niet aan ontkomen om regelmatig je fietsketting te smeren. Zo zorg je ervoor dat je ketting soepel en geruisloos loopt. Hoe vaak moet je je fietsketting smeren? Dit is afhankelijk van veel verschillende omstandigheden. Denk aan het weer, de ondergrond en hoe vaak je fietst. Je wilt niet te vaak smeren, want dit kan juist voor een snellere slijtage zorgen. Als je hoort dat je fietsketting begint te kraken of piepen, is het echter wel de hoogste tijd om met smeermiddel aan de slag te gaan.

Ook voor fietskettingen zijn er verschillende soorten smeermiddelen te koop. Zo is er all weather lube. Deze smeermiddelen zijn bestand tegen alle weersomstandigheden. Ideaal wanneer je door weer en wind heen wilt kunnen blijven fietsen. Hou er wel rekening mee dat dit type smeermiddel vuil aantrekt. Het is daarom belangrijk om je ketting met wat hogere regelmaat te ontvetten en opnieuw te smeren.

Dry weather smeermiddelen trekken juist bijna geen vuil aan. Het middel is echter niet goed bestand tegen natte omstandigheden. Dit houdt in dat je eigenlijk altijd op een droge ondergrond en met droog weer moet fietsen. Anders verliest het smeermiddel zijn werking en moet je toch weer snel opnieuw smeren.

Wet lube is smeermiddel dat geschikt is voor gebruik onder alle weersomstandigheden. Het is dan ook een goede optie wanneer je als mountainbiker er altijd lekker op uit wilt, ook als het regent. Wax lube heeft vergelijkbare eigenschappen met all weather smeermiddelen. Dit smeermiddel heeft echter een waxbasis en geen oliebasis. Je ketting zal dan ook minder snel vuil aantrekken wanneer je wax lube gebruikt als smeermiddel. Hou er wel rekening mee dat je ketting echt 100% schoon en vetvrij moet zijn voor je wax lube aanbrengt. Je moet er dus even de tijd voor nemen.