Laatste kans

Racefiets RCR Pro Team Dura Ace Di2 Signature

Name: Racefiets RCR Pro Team Dura Ace Di2 Signature
Availability: InStock

Ontdek de RCR Pro, het werd ontwikkeld door windtunnelexperts en biedt de perfecte balans tussen aerodynamica, lichtheid en stijfheid. Rijd zoals de profs!

ID 8901934

Verkocht en verzonden door

Bezorgmethodes

Aerodynamisch
Frame en voorvork ontwikkeld in samenwerking met Onera en getest in windtunnel.
Lichtgewicht
6,910 kg in maat M (TLR-montage).
Efficiëntie
Frame in Super High Modulus-carbon om elke watt optimaal te benutten

Details

Designdetails

De fiets van de profrenners van het WorldTour team Decathlon AG2R
De Van Rysel-fiets RCR Pro Dura Ace Di2 wordt door de renners van het WorldTour team Decathlon AG2R gebruikt om schitterende prestaties neer te zetten en de grootste wedstrijden ter wereld te winnen. Voor de amateurversie werd alleen het verzet aangepast, met bladen in 52/36.
De RCR-collectie
De RCR-reeks zal in de smaak vallen bij fietsers die op zoek zijn naar een complete fiets zonder compromissen. Prestaties staan op de eerste plaats. Elke buissectie is speciaal bestudeerd om zo doeltreffend mogelijk te zijn in de belangrijkste windhoeken ( -15°/+15° ). Deze fiets valt in de categorie van lichte aerodynamische fietsen: optimale combinatie van lichtheid, stijfheid en aerodynamica voor een buitengewone fiets. Met de RCR heb je een fiets die alle terreinen aankan!
Wat is het verschil tussen de RCR en de RCR Pro?
Een carbon frame staat of valt met zijn geometrie, vormen en lay-up. De lay-up is de assemblage van de carbonvezels. Niet alle vezels hebben dezelfde eigenschappen. Voor het frame van de RCR gebruiken we uitsluitend high-modulus vezels. Voor de RCR Pro kozen we voor buitengewone vezels om het frame te verstevigen op de zwaarst belaste punten en tegelijk iets op het gewicht te besparen. De RCR Pro is klaar voor fietsen op het hoogste niveau.
Focus op het frame
Het gelakte frame van de RCR Pro weegt 790 gram in maat M. De gelakte voorvork van de RCR weegt 380 gram in maat M. Het frame is geschikt voor banden van max. 32 mm breed. Het gewicht kan licht variëren afhankelijk van de kleur (+/- 50 gram). Opgelet: maak bij een carbon frame nooit een klem (werkplaatsstandaard, fietsendrager) vast rond de stuurpen, zadelpen en schuine buis. Carbon is een erg hard materiaal maar het is niet bestand tegen compressie.
Shimano Dura Ace DI2-groep + vermogensmeter
De RCR Pro Team is uitgerust met de volledige 12-speed Shimano Dura Ace R9200 Di2-groep, de snelste en meest geavanceerde transmissie tot nu toe. De Dura Ace FC-R9200-P-vermogensmeter is een geschenk uit de hemel voor fietsers die al hun gegevens willen bijhouden. De oplaadbare lithium-ionbatterij is makkelijk te gebruiken en de Bluetooth®LE- en ANT+-connectiviteit zorgen voor een eenvoudige configuratie. https://bike.Shimano.com/nl-NL/product/component/dura-ace-r9200.html
Shimano Dura Ace Di2 12S-transmissie
Shifter: Shimano Dura Ace R9270. Voorderailleur: Shimano Dura Ace KFDR9250. Achterderailleur: Shimano Dura Ace KRDR9250D (max. 34 tanden). Cassette: Shimano Dura Ace KCSR9200 11-34 Crankstel: Shimano Dura Ace KFCR9200 52/36 Power. Cranklengte per fietsmaat XXS, XS: 165 mm. S: 170 mm. M: 172,5 mm. L: 175 mm Ketting Shimano Dura Ace KCNM9100 12S
Onderhoud van de transmissie
We willen benadrukken hoe belangrijk het is om je transmissie regelmatig te onderhouden, zeker als je in lastige omstandigheden fietst (vochtige en/of vuile wegen). Met regelmatig onderhoud gaat je transmissie langer mee. Controleer je ketting regelmatig met de volgende tool: https://www.decathlon.nl/p/kettingslijtagetester-fiets/_/R-p-120530?mc=8901475&c=Zwart
Levensduur van een transmissie
Als je een fiets koopt, is het belangrijk om bij de keuze van de transmissie rekening te houden met de onderhoudskosten. De waarden hieronder zijn gemiddelden, het is ter informatie en kan sterk variëren afhankelijk van hoe goed je de transmissie onderhoudt. De gemiddelde levensduur van een goed onderhouden ketting bedraagt 5000 km. De gemiddelde levensduur van een cassette bedraagt 10.000-12.000 km. Een slecht onderhouden ketting kan gaan verspringen en het frame beschadigen.
Schijfremmen
Shimano Dura Ace-schijfremmen met schijven van 160 mm vooraan en 140 mm achteraan. De Dura Ace-schijfremmen zijn hydraulisch en remmen dus meer geleidelijk en krachtiger. Je moet de remmen eerst inremmen. Hiervoor rem je 20 keer achter elkaar, telkens net iets steviger, bij een lage snelheid (20 km/u) en dan nog eens bij 30 km/u. Rem allebei de remmen goed in. Dat zorgt voor een betere grip van de blokken op de schijf.
Onderhoud van hydraulische remmen
Hydraulische remmen werken dankzij een gesloten kring tussen remhendel en remklauw. De dichtheid wordt verzekerd door de remleiding. Na verloop van tijd is het normaal dat de remleiding wat druk verliest, waardoor het remmen minder efficiënt gaat. Als je remhendel slap aanvoelt of je het te ver moet indrukken, moet je het remsysteem ontluchten. Voor die klus heb je aangepast gereedschap en de nodige kennis nodig.
Waarschuwing en afstelling
Opgelet: rem nooit zonder wiel. Zonder wiel loop je het risico dat de remblokken aan elkaar vastplakken. Als je schijf het wiel raakt, doe dan het volgende om het wiel en de remklauw weer uit te lijnen: Rem krachtig en span tegelijk de remklauw aan. Als dat het probleem niet oplost, breng je je fiets naar de winkel.
Swiss Side Hadron² 500 Ultimate wielen
Met zijn lange ervaring in de Formule 1 combineert Swiss Side Zwitserse technologie met de beste onderdelen om de best presterende wielen op de markt te bieden. Het garandeert de laagst mogelijke luchtweerstand met een ongeëvenaarde stabiliteit in de wind. Swiss Side Hadron² Ultimate 500 Hyperglide, SINC ceramic-lagers, DT Arc 180-naven. Profielhoogte: 50 mm. Inwendige breedte: 20 mm Gewicht per paar 1470 gram. https://www.swissside.com/
Continental GP 5000S banden
De Continental Grand Prix 5000 S TR-raceband is lichter, sneller en heeft sterkere zijwanden dan zijn voorganger, de GP 5000. Fiets sneller, comfortabeler en met minder risico op een lekke band. 700x28: druk 4,00 tot 6,50 bar 280 gram.
Tubeless of binnenband
We raden aan om je banden tot tubeless om te vormen met het meegeleverde tubeless ventiel. Tubeless is comfortabeler, biedt meer rendement en zorgt ervoor dat je band zich bij een klein gat zelf herstelt. Zorg wel dat je altijd een binnenband in je reparatiekit hebt, voor het geval je een te groot lek in je band rijdt.
Cockpit
Zadelpen RCR Carbon Offset -15 mm Afmetingen afhankelijk van de maat van de fiets: XXS: 271. XS: 316. S: 331. M: 356. L/XL: 406. Zadel FIZIK Vento Argo 00 140 mm. Dit racezadel, ontwikkeld in samenwerking met profrenners, heeft een korte neus voor meer stabiliteit en minder druk op de zachte weefsels. Gewicht: 134 gram.
Pedalen
Geleverd zonder pedalen.
Welke maat kiezen?
Bekijk de geometrietabel van de fiets. Zit je tussen twee maten, weet dan dat een kleinere fiets geschikter is voor fietsers die een wendbare, vinnige fiets zoeken. Maar als je aangenamer wilt zitten voor lange afstanden, ben je beter af met de grotere maat.

Racefiets RCR Pro Team Dura Ace Di2 Signature

Bezorgmethodes

Productvoordelen

Aerodynamisch

Lichtgewicht

Efficiëntie

Details

Designdetails

Specificaties

Details

Samenstelling

Contact EU-productveiligheid

Gebruik & onderhoud

Details

Designdetails

Specificaties

Details

Samenstelling

Contact EU-productveiligheid

Specificaties

Details

Samenstelling

Contact EU-productveiligheid

Gebruik & onderhoud

Hoe te gebruiken

Hoe te repareren

Op onze carbon frames en vorken krijg je vijf jaar garantie.

Onderhoudsadvies

Reiniging

Specificaties

Details

Samenstelling

Contact EU-productveiligheid

Hoe te gebruiken

Hoe te repareren

Op onze carbon frames en vorken krijg je vijf jaar garantie.

Onderhoudsadvies

Reiniging