De filosofie van Campagnolo is duidelijk: elke groep heeft zijn eigen wiel. Dit is de enige manier om een perfecte synergie te bereiken, die in staat is om de prestaties en rijgevoelens te versterken. Het is met deze visie dat de Bora X is geboren, het wiel dat de racziel van het merk van de wegen naar de gravelwedstrijden overbrengt.
Het resultaat van dezelfde vernieuwingsdrang die heeft geleid tot de creatie van de Super Record X-groep, voldoet de Bora X aan de nieuwe eisen van gravelwedstrijden, die steeds dichter bij de intensiteit en concurrentievermogen van het wegwielrennen komen. Snelheid, aerodynamica en controle worden zo de drie pijlers van een ingenieursproject dat de normen in deze categorie herdefinieert.
Ontworpen in de windtunnel en getest op de ruwste terreinen, is dit wiel ontwikkeld om reactiviteit en stabiliteit te combineren, in staat om trillingen te absorberen en de rijprecisie in alle omstandigheden te behouden. Met een profiel van 50 millimeter en een haakachtige velg van 27 die ideaal is voor banden vanaf 35, erft de Bora X de unidirectionele vezelstructuur van de raceversie, afhankelijk van de belastingen, en herinterpreteert het iconische G3-spakenpatroon met een specifieke configuratie voor snelle gravel, waar aerodynamische spaken en elliptische spaken worden gecombineerd om turbulentie te verminderen, luchtpenetratie te bevorderen en een balans tussen stijfheid en comfort te waarborgen.
De esthetische identiteit is volledig in lijn met de referentiegroep: het 'X'-logo met zwarte chroomafwerking herinnert aan het gebruik voor gravel en heeft een dialoog met de handtekening Campagnolo en het tijdloze 'vleugelwiel', symbool van uitmuntendheid en traditie. Het resultaat is een wiel van slechts 1.430 gram, sterk en responsief, in staat om explosieve herstarts te garanderen, uitstekende controle en absolute betrouwbaarheid, zelfs op de meest veeleisende parcours.
Bora X, de eerste versie van de emblematische Bora-familie, speciaal ontwikkeld voor gravel. 2 - Bora X: ontwikkeld volgens hetzelfde principe dat heeft geleid tot de Super Record X-groep, ontworpen voor snelle en steeds competitievere gravel.
Racekenmerken: ontworpen in de windtunnel, getest op ruw terrein, het biedt snelheid, controle en het vermogen om trillingen te absorberen.
Technische specificaties: profiel van 50 mm, haakachtige velg van 27, compatibel met banden van 35 mm en groter.
Constructietechnologie: unidirectionele vezeldepositie afhankelijk van de ladingen; geavanceerd G3-spakenpatroon voor snelle gravel.
Type spaken: aerodynamisch en elliptisch, voor een perfecte balans tussen aerodynamische penetratie, lichtheid en trillingsabsorptie.
Design: 'X'-logo, Campagnolo en Vleugelwiel, in Black Chrome kleur om de esthetische continuïteit met de referentiegroep te waarborgen.
1.430 gram in totaal om responsieve herstarts, uitstekende controle en grote stevigheid te bieden, zelfs op ruw terrein.
Gewicht
1430 g