**Met de Villette le Gros heb je echt een vette fiets te pakken. **
De 20 inch wielen met 4 inch dikke banden hebben geen enkele moeite met zand, keitjes, sneeuw of tramrails. Deze fabike is overal in te zetten, voor ritjes naar je werk zowel als op vakantie of om op te vallen bij het uitgaan. Achter de zadelbuis van het sterke aluminium vouwframe is de 13 Ah accu geplaatst, waardoor de gewichtsverdeling ideaal is. De MXUS achterwielmotor levert pakweg 45 Nm trekkracht. Gelukkig hebben de mechanische schijfremmen ruim voldoende stopkracht om de e-bike vlot af te remmen. LED verlichting op batterijen, reflectoren in de pedalen en in de spaken zorgen voor een goede zichtbaarheid.
Toegegeven, echt compact is deze fiets niet, ook niet in opgeklapte toestand. Maar in een camper met een ruime garageruimte past ie best. En ben je eenmaal op je reisbestemming dan kan je ervan op aan dat je vrijwel onbeperkte mogelijkheden hebt om de omgeving te verkennen. Op de openbare weg gaat het soepel van dorp naar stadje. Kun je binnendoor over een geitenpaadje? Met deze fatbike zeker! Grind, zand of kinderkopjes zijn geen enkel probleem voor de 10 cm brede banden en de krachtige motor. Ook een heuvel klim je met speels gemak op, kies een lage versnelling, een beetje meer trapondersteuning en pedaleer zonder inspanning naar de top. Mocht je accu ineens bijna leeg blijken, weet dan dat de fiets ook zonder ondersteuning goed te berijden is, maar hou er ook rekening mee dat een fatbike brede banden heeft, die voor heel wat meer rolweerstand zorgen dan een gewone fiets. Het is daarom wenselijk om je routes goed te plannen, wil je niet aan het eind van de dag een pittig stukje moeten fietsen. Maar, eerlijk is eerlijk, deze e-bike is er toch vooral voor de korte toertjes, even naar de club aan het strand, even een paar boodschappen halen verderop. Een Fatbike is voor de Fun!
Villette fietsen: rijden zonder zorgen.
Uw Villette e-bike is met veel zorg door vakmensen samengesteld. De gebruikte onderdelen zijn van onberispelijke kwaliteit om een lang en zorgeloos gebruik te kunnen garanderen. U kunt op uw Villette fiets vertrouwen. Vanzelfsprekend dient u de fiets af en toe na te (laten) kijken op slijtage van de slijtende delen, zoals banden, remblokjes, tandwielen en ketting. Op zijn tijd een grondige schoonmaakbeurt (maar niet met een hogedrukspuit!) zal de levensduur verlengen, evenals het om de twee of drie maanden smeren van de draaiende delen. Dit kunt u zelf doen, of bij een fietsenmaker laten uitvoeren.
Een fijne fietstocht.
Zorg ervoor dat de accu voldoende is opgeladen voor de tocht die u in gedachten heeft. Zijn de banden goed opgepompt? Hou er rekening mee dat de door de fabrikant opgegeven actieradius is berekend met de meest gunstige omstandigheden: gering gewicht van de berijder, prachtig weer, lichtste ondersteuningsstand en volop meetrappen van de berijder. In de praktijk zal de genoemde actieradius vrijwel nooit gehaald worden. Slecht wegdek, te lage bandenspanning, tegenwind en het kiezen van een hogere ondersteuning zijn allemaal factoren die ervoor zorgen dat de actieradius afneemt. Mocht de accu leeg zijn voordat u aan het eind van uw tocht bent, weet dan dat de fiets ook prima zonder ondersteuning fietst, en dat de weerstand van de motor nihil is wanneer deze is uitgeschakeld.
Klaar voor vertrek? Niets staat een mooie tocht in de weg. Als u onderweg even wilt stoppen voor een bezoek aan een winkel of horecagelegenheid, geen probleem! Standaard uitklappen en de fiets op slot zetten (de fiets wordt zonder slot geleverd, wij raden u aan een ART gekeurd slot aan te schaffen), neem eventueel de accu uit als dat een zekerder gevoel geeft, en neem die rust. Vaak kunt u bij horecagelegenheden de accu bijladen. Neem dus voor de zekerheid op langere ritten ook de oplader mee.
De accu, onderhoud en opslag.
De accu van uw Villette e-bike is een belangrijk onderdeel van het elektrische systeem. Bij aankoop zal de accu meestal half vol zijn. U dient de accu voor het eerste gebruik volledig op te laden. Rij de accu (in een of meerdere tochtjes, dat maakt niet uit) zo ver leeg dat de accu indicatie op het display gaat knipperen. Laad vervolgens de accu weer volledig op. Herhaal deze cyclus minstens 4 keer. Op deze manier zal de accu optimaal geactiveerd worden en de volledige accucapaciteit gebruikt kunnen worden. Na deze 4 cycli van helemaal opladen en vrijwel helemaal leegrijden kunt u de accu ook tussentijds gaan bijladen, wanneer dat nodig zou zijn. Dat heeft dan geen invloed meer op de levensduur.
