Made in Italy.
DYNAMICA herdefinieert wat mogelijk is op ruw terrein. Gebouwd voor rijders die compromisloze prestaties eisen, combineert deze fiets geavanceerde technologie met strak Italiaans design. Aangedreven door het revolutionaire Mahle X20-systeem – de lichtste en meest geavanceerde naafgeïntegreerde motor op de markt – levert DYNAMICA soepele en efficiënte ondersteuning, of je nu over vlakke wegen rijdt, steile hellingen beklimt of technische trails bedwingt.
P.A.T.-technologie
De bovenbuis is voorzien van TITICI’s gepatenteerde P.A.T. (Plate Absorber Technology), die trillingen tot wel 18% vermindert ten opzichte van standaard buizen. Dit ontwerp verhoogt het comfort op ruwe ondergronden zonder concessies te doen aan torsiestijfheid of stuurprecisie.
Volledig geïntegreerd kabelsysteem
Een balhoofdbuis van 1,5 inch maakt volledige kabelintegratie mogelijk en zorgt voor een strak, aerodynamisch profiel. De asymmetrische voorvork en de geoptimaliseerde linker liggende achtervork verbeteren de remprestaties en rijstabiliteit, vooral tijdens technische afdalingen.
Mahle X20 aandrijfeenheid
Met een gewicht van slechts 3,2 kg is de Mahle X20 de lichtste naafgeïntegreerde motor die beschikbaar is. Hij levert 55 Nm koppel voor consistente ondersteuning op elk terrein, met minimale trapweerstand – zelfs boven 25 km/u.
350 Wh geïntegreerde batterij
De 350 Wh batterij is volledig geïntegreerd in de onderbuis voor een optimale gewichtsverdeling. Een 172 Wh Range Extender kan de bidonhouder vervangen en vergroot de actieradius tot wel 200 km. Dankzij snelladen wordt 80% van de capaciteit in minder dan twee uur hersteld, zodat je snel weer op pad kunt.
Frame & geometrie
• Frame: T.E.C. Carbon Monocoque
• Voorvork: Titici DYNAMICA
• Kabelgeleiding: Geïntegreerd
• Balhoofd: Geïntegreerd 1.5"
• Trapas: Press Fit 386
• Remmontage: Flat Mount
• Vooras: 12×100 mm
• Achteras: 12×142 mm Mahle
• Zadelbuisdiameter: 27,2 mm
• Zadelklem: Custom Dynamica
• Maximale bandmaat: 700×45 / 650B×50
• Aandrijflijncompatibiliteit: Di2, eTap, AXS, EPS of mechanisch
Motor & batterij
• Motor: Mahle X20
• Batterij: Mahle iX350w (350 Wh)
• Display: Mahle Pulsar One Wireless
Groepset & transmissie
• Groepset: SRAM Apex 11V
• Achterderailleur: SRAM Apex
• Shifters: SRAM Apex
• Crankstel: SRAM Apex-1 GXP BLK 42T
• Ketting: SRAM PC 1110 11V
• Cassette: SRAM PG-1130 11-42 11V
Remmen & cockpit
• Schijfremmen: SRAM Centerline 160/160 mm
• Stuur: Deda Elementi Gravel100
• Stuurpen: Deda Elementi SuperBox
• Zadelpen: Deda Elementi Zero100 27,2 mm
• Zadel: Prologo Akero AGX
• Stuurlint: Deda Elementi Tape (zwart)
Wielen & banden
• Wielen: Fulcrum E-Racing 400 X20
• Banden: Pirelli Cinturato Adventure 45×699
Gewicht
• Gewicht (zonder pedalen): 13,5 kg
Geboren om te presteren
Elk detail van DYNAMICA – van het nauwkeurig ontworpen carbon frame tot het meest geavanceerde e-drive systeem ter wereld – weerspiegelt TITICI’s Italiaanse vakmanschap en race-DNA. Licht, responsief en perfect uitgebalanceerd: DYNAMICA is ontworpen om grenzen te verleggen op gravel, asfalt en ver daarbuiten.
