Made in Italy.
DYNAMICA herdefinieert wat mogelijk is op ruw terrein. Ontworpen voor rijders die compromisloze prestaties nastreven, combineert deze fiets geavanceerde technologie met strak Italiaans design. Aangedreven door het revolutionaire Mahle X20-systeem, de lichtste en meest geavanceerde naafgeïntegreerde motor op de markt, garandeert DYNAMICA een soepele en efficiënte vermogensafgifte – of je nu racet op vlakke wegen of steile beklimmingen en technische trails bedwingt.
P.A.T.-technologie
De bovenbuis is voorzien van TITICI’s gepatenteerde P.A.T. (Plate Absorber Technology), ontworpen om trillingen tot wel 18% te verminderen ten opzichte van een standaard buis. Dit unieke ontwerp verhoogt het comfort op ruwe ondergronden zonder concessies te doen aan torsiestijfheid of stuurprecisie.
Volledig geïntegreerd kabelsysteem
Een vergrote balhoofdbuis van 1,5 inch maakt volledige kabelintegratie mogelijk en geeft DYNAMICA een strak en aerodynamisch profiel. Dit ontwerp verbetert niet alleen de uitstraling, maar ook de rijstabiliteit, vooral op technische afdalingen. TITICI-ingenieurs ontwikkelden een asymmetrische voorvork om remkrachten te compenseren en optimaliseerden de hoek van de linker liggende achtervork voor maximale weerstand bij de remklauw.
Mahle X20 aandrijfeenheid
Met een gewicht van slechts 3,2 kg is de Mahle X20 de lichtste naafgeïntegreerde motor die verkrijgbaar is. Ondanks zijn lage gewicht levert hij 55 Nm koppel voor consistente ondersteuning op elk terrein. Zelfs boven 25 km/u wordt trapweerstand geëlimineerd, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rit bij elke snelheid.
350 Wh geïntegreerde batterij
De 350 Wh batterij is volledig geïntegreerd in de onderbuis voor een optimale gewichtsverdeling en een strak uiterlijk. Een 172 Wh Range Extender kan de bidonhouder vervangen en een totale actieradius tot 200 km mogelijk maken. Slimme laadtechnologie brengt de batterij in minder dan twee uur tot 80% capaciteit, zodat je altijd klaar bent voor je volgende rit.
Frame & geometrie
• Frame: Full carbon monocoque T.E.C.
• Voorvork: Titici DYNAMICA
• Kabelgeleiding: Intern
• Balhoofd: Geïntegreerd 1.5″
• Trapas: Press Fit 386
• Remmontage: Flat mount
• Vooras: 12×100 mm
• Achteras: 12×142 mm (Mahle)
• Zadelpen diameter: 27,2 mm
• Zadelklem: Dynamica custom
• Maximale bandmaat: 700×45 / 650B×50
• Aandrijflijncompatibiliteit: Di2, eTap, AXS, EPS of mechanisch
Motor- & batterijsysteem
• Motor: Mahle X20, 55 Nm koppel
• Batterij: Mahle iX350 Wh geïntegreerd
• Range Extender: Optioneel 172 Wh (bidonhouder-montage)
• Display: Mahle Pulsar One draadloos
• Systeemgewicht: 3,2 kg
Groepset & transmissie
• Groepset: Shimano GRX600
• Achterderailleur: Shimano RD-RX810 2×11V, 34T
• Voorderailleur: Shimano FD-RX810
• Shifters: Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400
• Crankstel: Shimano FC-RX600 46/30T
• Cassette: Shimano CS-HG700 11–34, 11V
• Ketting: Shimano CN-HG601
Remsysteem
• Schijfremmen: Shimano SM-RT70 Ice-Tech 160/160 mm (flat mount)
Cockpit & contactpunten
• Stuur: Deda Elementi Gravel100
• Stuurpen: Deda Elementi SuperBox
• Zadelpen: Deda Elementi Zero100 27,2 mm
• Zadel: Prologo Akero AGX
• Stuurlint: Deda Elementi Tape zwart
Wielen & banden
• Wielset: Fulcrum E-Racing 400 X20
• Banden: Pirelli Cinturato Adventure 45×700
Gewicht
• Gewicht (zonder pedalen): 13,5 kg
Geboren om te presteren
Elk detail van DYNAMICA – van het nauwkeurig ontworpen carbon frame tot het meest geavanceerde e-drive systeem ter wereld – weerspiegelt TITICI’s Italiaanse vakmanschap en race-DNA. Licht, responsief en perfect in balans: DYNAMICA is ontworpen om grenzen te verleggen op gravel, asfalt en ver daarbuiten.
