Verkocht en verzonden door Super Merchant EUR
Shimano SLX CS-M7000 11-42T 11-speed fietscassette. Aanbiedingsnummer: 8073 49C. Nieuw van Shimano! De 11-speed cassette garandeert een enorm versnellingsbereik en nog betere cadanscontrole en soepel trappen. Uitgerust met Rhythm Step Progression-technologie. Schakelen zonder te grote sprongen tussen de grootste tandwielen. Enorm versnellingsbereik. Betere cadanscontrole. Zorgt voor een soepelere werking. Speciaal tandontwerp vermindert het risico op het eraf lopen van de ketting. SPECIFICATIES: Serie: SLX M7000. Toepassing: MTB, Cross Country, All Mountain. Materiaal: staal (tandwielen 1 t/m 10), aluminium (tandwiel 11). Type: HG. Versnellingsverhoudingen: 11. Stapgrootte: 11-42. Indexering: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42. Spider: (aluminium). Ketting: HG-X11. Technologie: Dyna-SYS11. Gewicht: 491 g. Fabrikantcode: ICSM7000142. TECHNOLOGIEËN: Elke generatie Shimano-technologie weerspiegelt de huidige tijd, de behoeften van fietsers en de benodigde technologieën. Trouw aan deze traditie brengt de volgende generatie van de aandrijving, Dyna-Sys, legendarische kwaliteit, duurzaamheid en betrouwbare prestaties. Dit alles om te voldoen aan de groeiende verwachtingen van de hedendaagse fietser. Dynamische systeemtechniek – kortweg Dyna-Sys – is een complete herontwerp van vele doordachte details en functies die als een geheel worden gepresenteerd, niet als losse onderdelen. Het verenigt de fietser, de fiets en het parcours tot één geheel. Een intuïtieve combinatie van versnellingen is belangrijk voor de overdracht van de kracht van de fietser via de aandrijving. De optimalisatie van het circa 32T-tandwiel als primaire aandrijving (hoofdversnelling) stelt fietsers in staat hun fiets uit te rusten met de nieuwste schokdempers, waardoor zelfs de steilste, modderigste paden de meest stabiele Shimano-aandrijving niet aan het wankelen brengen. MTB Dyna Sys 11 - de mogelijkheid om het volledige 11-speed systeem te gebruiken zonder essentieel ritme te verliezen. Verbeterd ritme dankzij ritmische versnellingsprogressie in het meest gebruikte bereik. Minder schakelen aan de voorzijde dankzij een geoptimaliseerd aantal tanden op het voorblad. Rijder heeft controle over cadans en energieverbruik dankzij een klein verschil in versnellingen achter. Efficiënte versnellingscombinatie. Hogere snelheid met dezelfde inspanning. Meerdere voorversnellingen zorgen voor een hogere efficiëntie over het hele bereik.
