Alleen online
Sram Red E1 crankstel 46/33T 12S Natural Carbon Black
We rusten niet op onze lauweren
Verkocht en verzonden door Sports Lab NL
We rusten niet op onze lauweren. Dus toen we manieren vonden om onze lichtste en stijfste crank nog lichter te maken, gingen we ervoor. Een nieuwe, geoptimaliseerde lay-up laat nog meer grammen van onze holle carbonarmen vallen en om aan te sluiten bij de huidige fit-trends hebben we onze eerste carbon crankarmlengteoptie van 160 mm toegevoegd. En onze X-Range tandwieloverbrenging beperkt de verandering in cadans tijdens een voorwaartse versnelling tot een minimum, waardoor je maximaal vermogen kunt leveren.Belangrijkste kenmerken 2x kettingblad uit één stuk resulteert in een lichter, stijver en duurzamer crankstel. 29 g lichter dan de vorige generatie. X-Range tandwieltechnologie geeft je meer bereik en een soepeler schakelverloop, zodat je altijd in de juiste versnelling zit. Scherp en nauwkeurig schakelen vooraan. Ultralichte holle koolstofvezel crankarmen. DUB bottom bracket voegt duurzaamheid en eenvoud toe. Kan worden uitgebreid met een vermogensmeter (apart verkrijgbaar).Kenmerken Model: FC-RED-E1. Snelheden: 12s. BB-compatibiliteit: Alle Sram Road DUB BB's. Trapas niet inbegrepen. Kettingbladmaat: 46/33T. Kettinglijn: 45,0 mm. BB asinterface: DUB. Materiaal kettingblad: Aluminium. Boutcirkel diameter (BCD): Directe montage (DM). Crankarm materiaal: Koolstof. Crankarm kleur: Natuurlijk carbon. Vermogensmeter: Nee.Referenties 00.6118.683.012: Crankstel Sram Red E1 DUB 160 mm Direct Mount 46/33T (BB niet inbegrepen). 00.6118.683.013: Crankstel Sram Red E1 DUB 165 mm Direct Mount 46/33T (BB niet inbegrepen). 00.6118.683.014: Crankstel Sram Red E1 DUB 167,5 mm Direct Mount 46/33T (BB niet inbegrepen). 00.6118.683.015: Crankstel Sram Red E1 DUB 170 mm Direct Mount 46/33T (BB niet inbegrepen). 00.6118.683.016: Crankstel Sram Red E1 DUB 172,5 mm Direct Mount 46/33T (BB niet inbegrepen). 00.6118.683.017: Crankstel Sram Red E1 DUB 175 mm Direct Mount 46/33T (BB niet inbegrepen).
-
