De naam E-Deemax is een referentie geworden voor gebruikers van elektrische fietsen. Deze nieuwe E-Deemax-wiel voldoet aan zijn naam met tal van kenmerken en technologieën die identiek zijn aan die van het hogere model, maar tegen een veel toegankelijkere prijs. Er is een gloednieuw velgprofiel ontworpen voor deze nieuwe versie. Met een bredere velgrand is het installeren van de stevigste en meest rigide banden nog nooit zo eenvoudig geweest. Onze exclusieve technologie Pinch Flat Protection (PFP) biedt een breder contactoppervlak aan de bovenkant van de zijwand en vermindert aanzienlijk het risico op snijwonden en lekke banden. Dankzij de PFP-technologie kan de band een impact van 20% beter weerstaan voordat deze wordt beschadigd. De velg is gelast voor meer betrouwbaarheid en heeft een interne breedte van 30 mm met Tubeless Ready-compatibiliteit zodat je een lagere bandenspanning kunt gebruiken voor betere grip en controle. Net als al onze E-Deemax-wielen is deze nieuwe optie goedgekeurd in het laboratorium en in het veld voor een maximaal totaalgewicht van 180 kg. Deze nieuwe generatie E-Deemax is uitgerust met ons gloednieuwe Infinity-naven met 28 spaken. Infinity betekent dat er maar één lengtespreek nodig is voor de voor- en achterwielen, links en rechts, en dat het vervangen van een spaak kan gebeuren zonder de schijf of cassette te demonteren. De versterkte spaken zouden moeten beschermen tegen schade, maar in elk geval wordt elk wiel geleverd met 2 reserve-spaken. Ons Instant Drive 360 vrijloopmechanisme gemonteerd op het achterwiel garandeert, met zijn dubbele ratelmechanisme, snelle inzet en ongeëvenaarde betrouwbaarheid. De achternave is compatibel met Shimano HG9, Micro Spline en SRAM XD vrijlooplichamen. De E-Deemax 30 is beschikbaar met 6-punts remschijven of Center Lock, en is compatibel met een vooras van 15x110 en een achteras van 12x148. Het wiel wordt geleverd met ventielen, reserve-spaken en accessoires. Beschikbaar in 29'' en 27.5'', per paar of afzonderlijk voor Mullet-constructies. Belangrijkste kenmerken Stevig en duurzaam Gelaste velg met pinch flat bescherming (PFP) om het risico op lekrijden te verminderen Zeer solide velgprofiel Nieuwe Infinity-nave speciaal ontworpen voor de rigors van E-MTB Ontworpen om de extra kracht en koppel van elektrische fietsmotoren te weerstaan 28 versterkte spaken Bewezen betrouwbaarheid van het ID360 dubbele ratel vrijloopsysteem Maximale belasting van het wiel: 180 kg Stalen vrijlooplichaam voor betere weerstand Verbeterde tubeless compatibiliteit Bredere velgrand om het installeren van versterkte banden te vergemakkelijken Het tubeless velgprofiel vergemakkelijkt het gebruik van tubeless banden voor meer grip en minder risico op lekrijden. Specificaties Gewicht Paargewicht: 2260 g Voorwiel: 1066 g Achterwiel: 1194 g Velg Materiaal: Maxtal Hoogte: 22 mm Lastechniek: SUP lastechniek Interne breedte: 30 mm Boorpatroon: traditioneel (voor/achter 28 spaken) Remmen: schijfrem Profiel: asymmetrisch ETRTO maat: 622x30TC Band: UST Tubeless Ready - Gebruik met de tubeless velgrand Mavic Spaken Materiaal: staal Vorm: recht, plat, antikanteling (voor en achter) Moeren: staal, ABS, zwart Spakenpatroon: kruisend 3 (achter) Naven Materiaal van het lichaam: aluminium Ontwerp van het lichaam: INFINITY Schijfstandaard: 6-punts of Center Lock® Materiaal van de as: aluminium Asmaat: voor 15x110 / achter 12x148 Vrijlooptechnologie: Instant Drive 360 Vrijloop: Shimano MS / Sram XD MTB Lagertstechnologie: QRM automatische afstelling - waterdichte cartridge Compatibiliteit <
Deze contactpersoon is verantwoordelijk voor de naleving van de productveiligheid. Voor hulp bij een bestelling of retourzending kun je contact opnemen met de klantenservice
Mavic SAS
Mavic SAS Mavic
14 Route de l’Aéroport, 38028 Grenoble, FR
contact@mavic.com
Deze contactpersoon is verantwoordelijk voor de naleving van de productveiligheid. Voor hulp bij een bestelling of retourzending kun je contact opnemen met de klantenservice
Mavic SAS
Mavic SAS Mavic
14 Route de l’Aéroport, 38028 Grenoble, FR
contact@mavic.com